有刷电机电路设计

全球知名半导体制造商ROHM（总部位于日本京都市）今日宣布，推出可广泛适用于直流有刷电机的通用电机驱动器IC“BD60210FV”（20V耐压，2通道）和“BD64950EFJ”（40V耐压，1通道），

东芝电子元件及存储装置株式会社（“东芝”）宣布，开始提供适用于大电流车载直流有刷电机桥式电路的栅极驱动IC[1]——“TB9104FTG”。

BLDC电机没有传统的电刷和换向器，定子上缠绕线圈，转子上裝有永磁体。它使用电子速度控制器ESC来替代机械换向，实现电流的切换，驱动电机旋转。

而直流有刷电机作为阀门开关的关键执行机构，对供电电源的电压精度、抗干扰能力及负载响应提出了严苛要求。

SL3061降压型开关稳压器：高效能与广泛应用的完美结合 在当今电子设备日益多样化的时代，高效、可靠的电源管理方案成为了系统设计中的关键环节。SL3061作为一款内部集成功率MOSFET的降压型开关稳压器，凭借其出色的性能和广泛的应用范围，在电源管理领域脱颖而出。本文将详细介绍SL3061的特点、应用领域以及其典型应用电路，旨在为读者提供一个全面、深入的了解。 一、产品概述 SL3061降压型开关

东芝电子元件及存储装置株式会社（“东芝”）今日宣布，量产面向车载直流有刷电机应用的栅极驱动IC[1]——“TB9103FTG”，其典型应用包括用于电动后门和电动滑门的闩锁电机[2]和锁定电机[3]，以及电动车窗和电动座椅的驱动电机等

因此，智能低压电机在塑造未来汽车用户体验方面将发挥日益重要的作用。汽车制造商正在寻求更加可靠、节能、经济，同时在恶劣条件下也能正常工作的半导体解决方案。

东芝电子元件及存储装置株式会社（“东芝”）今日宣布，推出面向车载直流有刷电机的新款栅极驱动器IC[1]的工程样品——TB9103FTG，可用于包括电动尾门、电动滑动门驱动闩锁电机[2]和锁定电机[3]，

前段时间，知名充电宝品牌宣布召回50万台移动电源产品，原因是"部分电芯原材料来料原因，极少数产品在使用过程中可能存在过热现象，在极端场景下可能产生燃烧风险"。这一事件再次将移动电源的安全问题推到了风口浪尖。 作为分立器件领域的专业厂商，我们不禁要问：除了电芯本身的质量控制外，还有哪些电子元件在默默守护着我们的充电安全？今天，我们就来深入探讨分立器件——特别是保护器件ESD（静电放电保护器件）和TV