将 ESD 保护集成到 CAN 收发器中有助于确保它能够承受高压放电而不发生故障。此外，工业应用通常使用较长的 CAN 总线电缆，但是，这会增加发生总线故障的风险，例如短路和过压情况。
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2024/11/21
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汽车级别的CAN保护器件简化了资格认证流程，加快上市时间。5110 02/16 16:08
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导读 在深入探讨CAN总线技术时，我们不得不关注一个看似微小却极为关键的部分 — 终端电阻。6023 2024/12/06 -
CAN总线的应用范围广，应用环境相当复杂，一些静电、浪涌等干扰很容易耦合到总线上，并直接作用于CAN总线接口。为了满足一些高等级EMC的要求，有必要添加额外的外围保护电路。4844 2023/12/08 -
使用 3.3V CAN 的设计简化图 3.3V CAN 收发器在工业市场中存在了数十年。929 2024/11/20 -
探讨了CAN总线中分支问题及其对信号完整性的影响，并提出了相应的解决方案。 今天我们将深入探讨CAN总线中的一个关键问题——分支问题。2687 2024/11/29
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提及总线，总是让人联想到那些交错在一起的计算机电线。那么这些电线如何发挥功效呢？这还得配合总线协议的管理来使用。那么今天我们介绍的就是CAN总线协议。看看这个协议的含义和应用吧。3055 2024/10/20 -
在当今的工业和汽车电子领域，CAN总线的应用极为广泛，但错误帧问题却常常困扰着工程师们。860 02/15 11:51
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很多硬件工程师在项目扩张的时候，都需要更多路的CAN(FD)接口来满足多路采集总线数据的需求。那么问题来了，想要增加CAN(FD)接口，工控机USB资源率不够，怎么办呢？1074 02/22 10:40 -
IBEE/FTZ-Zwickau EMC测试的CAN收发器芯片。842 01/28 13:26 -
导读 无论是CAN总线还是485总线，实际应用中经常会出现各种异常，常因总线组网后，波形边沿出现过缓、呈“镰刀”状的现象，导致数据丢失或出错，那么这现象前因后果大家是否真正的了解呢？2474 2024/12/02 -
CAN收发器芯片是汽车CAN网络的核心部件，用于控制三电系统、制动、转向和安全气囊等关键功能。350 03/20 16:18
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驱动电路设计是功率半导体应用的难点，涉及到功率半导体的动态过程控制及器件的保护，实践性很强。1553 02/25 10:25 -
CAN收发器芯片内部的CAN线CANH、CANL引脚是开漏结构，如下图1，总线上的寄生电容在显性状态时会被充电，而从显性状态切换到隐性状态的时候，总线上的电容要放电。4625 2024/07/31
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IBEE/FTZ-Zwickau EMC测试的CAN收发器芯片。792 2024/11/19 -
当前，华普微的数字隔离芯片，即在微距离上实现无线射频收发系统的“射频芯片”，可完美解决工业总线中的隔离需求，有力保障RS-485、CAN、I2C与SPI等工业串行通信的稳定运行，如：1912 2024/12/30
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CAN收发器芯片是汽车CAN网络的核心部件，用于控制三电系统、制动、转向和安全气囊等关键功能。340 03/20 12:01 -
导读 在CAN总线技术里，为何终端电阻是120Ω？怎样高效调整？本文将简要说明线缆阻抗测量和介绍测试平台调节手段，用实例展现效果，助您快速掌握要点。 1. 为什么选120Ω终端电阻？2632 01/03 11:11
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导读 随着CAN总线的应用越来越广泛，工程师在面对各种不同工况下，如何选择合适的网络拓扑方式就变成了一个让人头疼的问题。这篇文章会介绍主流的几种总线拓扑方式，可以帮您快速了解如何选择。3282 2024/11/20
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为顺应行业发展趋势，切实满足作业现场对于低延迟、抗干扰、高速率、安全稳定与实时双向交互的通信需求，华普微于近期推出了一款高性能的隔离全双工RS-485收发器CMT83086。148 9小时前
